クマモンスター1100evo,バッテリーは、いずこ   

 バッテリーに、充電用コンセント兼、ナビ電源を取る為、
バッテリーに、接続を行おうと・・・・
まずは、タンクカバーを外すのに、ボルトを13本、外します(・ ・メ)
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両サイドのカバーの中は、樹脂タンク
3本のボルトを外し、タンクを浮かせます。
バッテリーは、このタンクの下
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マニュアルでは、タンクを取り外すのですが、面倒なので、馬を当てます。
やっと、バッテリーが現れましたー。
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バッテリーから、太い電線(AV3)で、引き出し、車両の左側に、カプラーを設定。
これで、バッテリーが上がっても始動できます。
ナビと、ETCも、ここから給電
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ついでに、プラグを、プラチナ電極タイプに。
イリジュームでなく、昔の買い置き(笑)です。
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 日曜に、走りに行ったのですが、リアタイヤの空気圧を、2.1kにしたところ
落ち着いた感じになりました。フロントのコンプレッションを、もう少し抜くか、
プリロードを下げてみようと思います。
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by saneyuki_y | 2015-07-20 21:13 | 妖艶1100EVOの部屋 | Comments(0)

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