AZ ジムニー 灰皿をドリンクホルダーに   

 ジムニーには、ダッシュボード側にドリンクホルダーが無く不便と思っていたら
灰皿を簡単に変更できるとのこと。
 ワゴンR MH21/MH22のドリンクホルダーが、取り付れます。
ヤフオクで早々にゲット
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このホルダー、2重構造で、そのまま取り付けると、外せなくなるとのこと。
そこで、ストッパー部分を斜めに削り対策
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撮りつけは、灰皿と、灰皿ステーを外して

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締め付ければ良いのですが、5型以降は、取り付け側ステーが凹形状になっています・
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そこで、ケースの方に、4mm厚のワッシャーを両面テープで貼ってから取り付けました。

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ここで、締め付けタッピングも4mm長いものに。

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あとは、ネジを締めて、完了
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シフトノブとの距離です。走行中は1速に入れることは少ないので
とりあえず問題なし
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そうそう、灰皿用ライトは、隙間に挟んで置きました。
運転席からは直視出来ないので、眩しくないし、豆球なので、熱的にも
大丈夫でしょう・・・たぶん
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# by saneyuki_y | 2019-01-20 21:29 | オフロードの部屋 | Comments(0)

AZ ジムニー エンジンオイルをドーピング!   

 レース用エンジンの設計をしている知人から
自分の車は、純正オイルに、添加剤を入れていると聞きました。
そもそも、エンジンオイルのベースは同じ。それにブレンドする添加剤の性能と
品質で、エンジンオイルの性能が決まるとのこと。
 で、その添加剤は
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スミコーエンジンコーティングGブラック
2硫化モリブデンを主剤とした添加剤です。
スミコーは、MORYブランドで有名ですが、住友鉱山系の住友企業
日本を代表するグループですね。ならば信頼できます。

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早速、入れてみます。
でも、効果が得るのは100km以上走らないとコーティングされません(笑)
ブラックというだけあって、真っ黒。
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# by saneyuki_y | 2019-01-20 21:08 | オフロードの部屋 | Comments(0)

AUDI TT ヘッドライトレンズを磨く   

10年選手となったTT
ヘッドライトがくすんで、なんだか暗い。
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そこで、レンズを磨くことに。
まずは、表面の」ハードコートが劣化して剥がれてる部分を、柔らかい木で削ぎます。
今回は、木製の洗濯ばさみで(笑)ガリガリと。

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で、キイロびんで、磨きます。
これは、本来、ガラスの油膜取りですが、ちょうど良いコンパウンド
布に付けて磨きます。ここで注意ポイント。磨くときは同一方向へ。少なくとも10分
ぐるぐる回しては、いけません
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一度、水で流して、仕上げは鏡面仕上げコンパウンド
同じように磨きます。10分以上

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少しは綺麗になりました。
出来れば2液混合タイプの、ウレタンクリアー塗料を吹き付ければ完璧なのですが
気温が低いときは、綺麗に塗装できないので、次回に。
ちなみにハロゲン球(H4など)はレンズが高温になるので
ウレタン塗料では、NGです。
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# by saneyuki_y | 2019-01-13 22:20 | Comments(0)

AZジムニーで、阿蘇 押戸石 そば処 一心庵 雉、猿、猪に遭遇!   

天気がイマイチ。そこで釣りは中止。
午後から天気回復とのこと。ジムニーで、お散歩へ。
まずは、押戸石へ。
http://www.oshitoishi.com/
TTでも登りましたが、ジムニーだと、なんと軽やかなこと。
道のりが半分に感じました。
頂上付近に登ると、霧が流れてきて、あっという間に霧の中
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帰りに、南阿蘇にある、そば処 一心庵さんへ。
http://dp45217022.lolipop.jp/isshinan/index.html
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二八蕎麦と10割蕎麦が味わえます。
で、頼んだのは、両方が楽しめるセット

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10割蕎麦は、人気が有りますが、
江戸時代から、黄金比で出来た二八蕎麦は、絶品。
皆さんも食べ比べてみてください。

で、南阿蘇からグリーンロードで帰ったのですが、
いきなり道を横切ったのは、赤い長い尾羽のキジ
久しぶりに見たナーって、コーナーを曲がると
猿の集団に遭遇。道路を、ゆっくりと横切っていきます。
手に乗りそうな小猿も3匹ほど。お母さんの腰の上に
ちょこんと載ってましたー。ちょうど、人家の終わり。
たぶん、畑の作物を探しに来たのでしょう。
キジに猿・・・・これで犬が居れば、桃太郎(笑)
って走っていくと、前方に小さい黒い影が二つ。
猿では無い・・ゴミ?地下ずくと右の斜面に登っていく
子どものイノシシ!!!そして、登っていった先を見ると
太った、大きな親イノシシ!!!干支ですねー。
熊本に来て8年、初めて見ました。猿とイノシシ
今年は良いこと有りそうです。


# by saneyuki_y | 2019-01-13 22:04 | オフロードの部屋 | Comments(0)

トーヨーオープンカントリーR/Tの、インプレッション   

 私のブログで、ダントツに閲覧頂いているのが
トーヨーオープンカントリーR/Tについてです。
履き替えて、ほぼ1年。インプレッションを。
長所
・タイヤサイドが、ゴツゴツと角張っているのが、カッコ良い
・走行ノイズが、ノーマルと変わらないくらい静か。
・雪道でも、ミラーバーンでなければ、十分にグリップ
・オフでのグリップも、十分に反応
・高速道路でも、直進性十分に良い
短所
・オンでのグリップ。コーナーで、ずるずる滑ります。(スパッっとでないだけ良いか)
・ブレーキ、踏ん張りません。腰砕けのようになります。(ABS作動レベルで)
・濡れた舗装路では、スパッっと、滑ります。(スタッドレスタイヤよりは、良いけど)

燃費は郊外走行で15k/L
走ってみると、路面に十分に反応して手ごたいが来ます。
若干、反応が良すぎるかな。
タイヤのエアーは、前後とも、1.6kです。(理由は、以前に掲載)

フェンダーからはみださず、速度計も、車検OK
気に入ってます。


# by saneyuki_y | 2018-12-23 16:56 | オフロードの部屋 | Comments(0)

AZ ジムニーのミッション、トランスファー、デフ、エンジンオイル交換。 熊本の激安店で。   

私のAZ,走行は3万2千キロと少ないのですが、12年経過しています。
たぶん、ミッション系のオイルは1度も変えてないと思います(汗)。
自分で交換しようと、ギアオイルをみると、なかなか高い!
交換には5.5Lは、必要。うーん。。。。
 そこで、熊本で激安オイル交換の店に聞くと、なんと全部で11160円
これなら、自分で苦労するより良いかと。
で、お店は熊本市南区にある、ウルトラ車検さん。
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お店は綺麗で、作業所も見渡せます。
飲み物の自販機は、無料!
1時間弱で終了。
エンジンオイルは、5W/30(SLクラス)
工賃込み840円!!!
ギアオイルは、75W/90(GL-5)
ギアオイルは1000円/1L
工賃は、各1000円でした。

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追伸
ウルトラ車検さんは、全国チェーンでした。
ミッションオイルの交換を考えてる方は、最寄のウルトラ車検に問い合わせしてみる価値が有りますよー。
ミッションやトランスファーオイルの交換は、髪や顔にかかると、臭いから(笑)。


# by saneyuki_y | 2018-12-23 16:38 | Comments(0)

樋合新港で、サヨリ。ラーメンの超穴場、貴久春寿し   

 先週、メバルでも狙おうと串漁港へ行ったのですが、
北風が酷くて、風裏になる樋合新港へ。するとサヨリが沢山釣れてます。
よし、来週は、サヨリを狙おうと。
まずは、サヨリ用の針と、オキアミ超小粒ををゲット。
 2段浮き仕様で、狙います。
で、昨日は、異常なほど暖かい。のんびりサヨリ釣りが出来ると喜んで出かけます。
樋合新港は、沢山の釣り人が来ていますが、釣れてません(汗)
どうやら、回遊してきてない。それでも1時間ほどしたら、ぽつり、ぽつりと釣れます。
お昼ごろには、群れが回遊してきたのですが、なんと、撒き餌が無くなってしまい
終了・・・・・釣果は8匹のみ。うーん30匹は、釣れると思ったのに。
でも、お刺身は、美味しかった。

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美味しいついでですが、天草大矢野にある貴久春寿し。
安くて、超美味しい!
で、ここのお店、入口が御寿司屋さんと、ラーメン屋さんに分かれてますが
中は繋がっていて、同じ店。
大将と、女将さん二人で営業しています。
海鮮丼や、うに丼が、お勧め!
でも、ラーメンも、美味しい!
醤油、味噌、塩。今回は醤油味で。あっさりながらも、コクが有り
スープを飲み干してしまいます。630円。
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# by saneyuki_y | 2018-12-23 16:00 | 日々の想い | Comments(0)

三角東で、ガラカブ   

 寒くなりました。チヌも、そろそろ終了
今期、最後のチャレンジ。
 山本釣具店で、かぶと海老を入手。
さっそく釣り始めますが、当りが無い・・・・・
やっと釣れたのが、フグ2匹、ちびガラカブ・・・・
そんな中、やっと良い引き。でも走らない。
なんだ、。。。顔をみせたのは、ガラカブでしたー。
22cm

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さて、私の仕掛けを紹介
この仕掛けで、脈釣りです。


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次回からは、メバルを狙ってみましょう。


# by saneyuki_y | 2018-11-25 18:01 | Comments(0)

三角東で、メイタちゃん。1号橋下は、撃沈   

 大潮、期待して釣りに。
山本釣具店、びわこ海老は小さい。シラエビは、無しと聞いていたので
本虫を予約していたのですが、生けすには、かぶと海老が沢山。
うーん残念。ぶくぶくも、海老餌入れも持ってきていない・・・本虫を買って三角へ。
 8時から釣り始めたところ、キューンと引き。手の平サイズのメイタちゃん。
その後、ギューンと引き。26cmのメイタちゃん
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その後、25cmのメイタちゃん

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しかし、9時以降は、手の平サイズのみ。
また、ハゼどんが、餌を持っていきます。
10時半n納竿

海の隠れ家で、ランチ。
そうそう、隠れ家の手前の空き地(立ち入り禁止)で、何人か竿を出していましたが
お巡りさんがが来て、注意していました。
ランチの後、1号橋下でフカセ釣りをしたのですが、
大きなフグのみ・・・・
ジグサビキバイブレーションも、当たりは無く撃沈しました。



# by saneyuki_y | 2018-11-11 22:58 | Comments(0)

トーヨーオープンカントリーR/T、ジムニー装着時の空気圧を考える。   

 タイヤの空気圧は、いろいろ語られています。
私は、前後共、1.6kgf(kパスカル)です。
理由
 ジムニーのノーマルタイヤの指定は、Fr1.6kgf、Rr1.8kgfですね。
リヤは4人乗りを考慮した場合です。当方は1~2人しか乗りません。
荷物もキャンプ道具が最大。なので突き上げ防止より1.6kgf
 かなり突き上げ対策になりますし、オフでのグリップも良好。
 本格的にオフを攻める方は、ビートが落ちるぎりぎりを狙うそうですが。
燃費優先
 これより2.0とか入れる方法も有りますが、せっかくジムニーなので、
グリップ優先、それに突き上げが腰に来ちゃいます(怖)

ネットで見かける意見
 メーカーに聞いたら、性能や安全を守る為に推奨空気圧を入れてください。と聞きました。
LT規格タイヤ(ライトトラック)であり、2.6kgfです。とか・・・・・(--)
 性能とは、なんでしょうか。
 ライトトラックとして1トンから1.5トン積載する。
 タイヤスピードレンジ『Q』規格、160km/hで、フル積載で連続走行する。
上記の使用方法で、バースト等が発生しないよう、エアー圧で耐えさせる空気圧を示します。

 当方のジムニーは積んでも50kg
連続高速走行は100km/hが限度
 よって、1.6kgfで十分。


# by saneyuki_y | 2018-11-05 22:32 | オフロードの部屋 | Comments(0)